Главная » Армия и Флот » Армия » 15-я воздушная армия » Краткий отчет о боевых действиях 15-й ВА за октябрь 1943

Сов. Секретно

экз. № 2

НКО СССР

УПРАВЛЕНИЕ

15 ВОЗДУШНОЙ АРМИИ

оперативный отдел

«1» ноября 1943 г.

№ 00213.

город __________

 

НАЧАЛЬНИКУ ШТАБА ВВС КА

/ПО ОПЕРАТИВНОМУ УПРАВЛЕНИЮ/

 

НАЧАЛЬНИКУ ШТАБА II ПРИБАЛТИЙСКОГО ФРОНТА

 

При этом представляю «Краткий отчет о боевой деятельности 15 ВА за октябрь месяц».

Приложение: упомянутое на 7 листах.

 

ЗАМ. НАЧ. ШТАБА 15 ВА

ПОЛКОВНИК /КОТЕЛЬНИКОВ/

 

ЗАМ. НАЧ. ОПЕР. ОТДЕЛА ШТАБА 15 ВА

МАЙОР /БАЛМАТОВ/

 

Отп. в 3-х экз.

Экз. № 1-2 – адр.

Экз. № 3 – в дело

31.10.43 г.

Сов. секретно.

Экз. № 2.

КРАТКИЙ ОТЧЕТ

О БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ 15 ВОЗДУШНОЙ АРМИИ
ЗА ОКТЯБРЬ МЕСЯЦ 1943 ГОДА.

(Карта: 200.000 )

 

§ 1.

 

Войска Брянского фронта, преодолевая упорное сопротивление противника продолжали дальнейшее наступление в западном направлении и к исходу дня 2.10.43 года полностью очистили восточный берег р.р. ПРОНЯ и СОЖ; в дальнейшем боями местного значения улучшали свои позиции.

В период с 1 по 7.10.43 года Воздушная Армия с одновременным перебазированием с БРЯНСКОГО аэроузла на УНЕЧСКИЙ аэроузел частью сил бомбардировочными и штурмовыми действиями по живой силе, технике, огневым точкам, скоплениям ж.д. эшелонов, отходящим войсковым и мотомеханизированным колоннам по дорогам содействовала дальнейшему наступлению наземных частей Брянского фронта.

С 15.10.43 года части сил и поступившим в оперативное подчинение 5 ШАД, ограниченными бомбардировочными и штурмовыми действиями содействовала наземным частям Прибалтийского фронта в улучшении ими занимаемых позиций. Остальные части Воздушной Армии занимались перебазированием на новые аэроузлы – ТОРОПЕЦ и СТАР. ТОРОПА.

 

§ II.

 

В течение октября месяца с/г частями 15 Воздушной Армии выполнялись следующие боевые задачи:

а/ Группами штурмовиков в 4-6 самолетов каждая, под прикрытием и без прикрытия истребителей на участке Брянского фронта уничтожалась пехота, огневые точки и техника противника на переднем крае и в глубина его обороны в районах: ТЕРЕХОВКА, ХЛЕБНА, РУДНЯ, АЛЕШНЯ; отходящие и подходящие войсковые и мотомеханизированные колонны по дорогам: КОБЫЛИЧИ, НОВ. БЫЧЬ; РАБОЧИЧИ, ЛИПА, ПОПОВКА, ЦЫХАНЬ; ШЛОМЫ, КУЛЫШИЧИ, ЗАПОЛЯНЬЕ; скопления ж.д. эшелонов на ст. КОСТЮКОВКА.

а/ На участке Прибалтийского фронта уничтожались пехота, огневые точки, техника противника в районах: МАЛ. ИВАНЬ, МАЖУЕВО, АКУЛИНО, ЛЕМИДИНО, ДАРКИНО, ВОЛОВЖА, ПРУДИЩИ, ЩУКИНО, ПОДЛУЖЬЕ, ПЕРЕСОЕВО, ТЕРМАСОВО, БАРКАНЫ, ШИЛОВО, СТРЕЛЬННИКОВО, БЕСТУЖЕВО, выс. 203,2, выс. 206,4, скопления автотранспорта, склады боеприпасов, горючего и пехоты в лесу сев. зап. БАРЬКОВА; скопления ж.д. эшелонов на станциях – ЗАБЕЛЬЕ, УСТРУЧИ, ВИДУСОВО.

б/ Одиночными самолетами ПЕ-2 и парами истребителей велась разведка передвижения войск, мотомеханизированных частей противника по дорогам и базирования его авиации на Брянском и втором Прибалтийском фронтах. Производилось фотографирование переднего края обороны противника на участке второго Прибалтийского фронта.

в/ Ночными бомбардировочными действиями одиночными самолетами У-2 уничтожалась пехота и автотранспорт противника по дорогам: НЕВЕЛЬ, ПУСТОШКА; НОВОСОКОЛЬНИКИ, ПУСТОШКА и скопления ж.д. эшелонов на станции МАЛЕВКА; огневые средства, пехота, техника на переднем крае и в глубине его обороны в районах: ПЕРЕБОЕВО, ТЕРМОСОВО, СТРЕЛЬНИКОВО.

г/ Группами истребителями в 6-8 самолетов прикрывались наземные войска Брянского фронта в районах: УНЕЧА, КРАСНОПОЛЬЕ и второго Прибалтийского фронта в районе ПЛАКСИНО. Производились вылеты на перехват одиночных самолетов противника и непосредственным сопровождением обеспечивались боевые действия групп штурмовиков на поле боя.

 

§ III.

 

В течение отчетного месяца летало – 470 боевых самолетов, произведено – 598 самолетовылетов, из них по видам авиации:

а/ Истребителей – 251, самолетовылетов – 311, налет – 334 часа 26 м.

б/ Штурмовиков – 168, самолетовылетов – 219, налет – 250 час. 21 м.

в/ Разведчиков ПЕ-2 – 27, самолетовылетов – 32, налет – 46 час. 00 м.

г/ Ноч. бомбардировщ. – 21, самолетовылетов – 36, налет – 67 час. 18 м.

Общий боевой налет – 692 часа 05 минут.

Произведенные боевые вылеты распределяются по задачам следующим образом:

а/ По живой силе, огневым точкам, ОП артиллерии, складам боеприпасов и горючего, скоплениям техники противника на переднем крае и в глубине его обороны – 167 с/в.

б/ По скоплениям ж.д. эшелонов на станциях – 21 с/в.

в/ По войсковым и мотомеханизированным колоннам противника на дорогах – 66 с/в.

г/ Разведка войск противника на участках Брянского и второго Прибалтийского фронтов – 115 самолетовылетов.

д/ Прикрытие наземных войск на поле боя и в районах их выгрузки – 38 с/в.

е/ Вылеты на перехват одиночных самолетов противника – 11 с/в.

ж/ Сопровождение штурмовиков в районе их боевых действий – 178 самолето-вылетов.

Основными объектами для боевых действий частей воздушной армии являлись:

а/ живая сила в траншеях, огневые точки, артиллерия на ОП, скопления техники на переднем крае и в глубине обороны противника;

б/ Скопления ж.д. эшелонов на станциях, различные склады, войсковые и мотомеханизированные колонны по дорогам;

Боевые действия частями воздушной Армии велись ограниченно ввиду неблагоприятных метеоусловий, перебазирования с Брянского на Унечский аэроузел, с последующим перебазированием с Брянского на второй Прибалтийский фронт.

 

§ IV.

 

Израсходовано боеприпасов:

214 ФАБ-100, 80 ФАБ-50, 829 АО-25, 255 АО-15, 1113 АО-10, 370 АО-8, 73 САБ-3, 34 ЗАБ-15, 421 РС-82, 15734 ВЯ, 51 37 мм.(снаряд), 7070 БС, 14911 ШВАК, 51910 ШКАС, 1920 КК.

 

§ V.

 

По наблюдениям экипажей, штурмовыми и бомбардировочными действиями на поле боя на шоссейных и железных дорогах уничтожено или повреждено:

175 автомашин, 85 подвод, 1 автоцистерна, 3 пулеметных точки, 19 ж.д. вагонов, 1 ж.д. платформа, 2 склада ГСМ, 3 склада боеприпасов, 1 аэростат.

Подавлен огонь четырех батарей ПА, 9 батарей ЗА, 2 мин. батареи, 21 ЗП точка.

Создано свыше 35 пожаров в пунктах занятых противником.

Истреблено и частично рассеяно до 240 солдат и офицеров противника.

 

§ VI.

 

За истекший отчетный месяц, потери авиации противника и авиации воздушной армии составили:

а/ В проведенных пяти воздушных боях нашими истребителями и штурмовиками сбито 6 самолетов противника, из них: 5 Ю-88, 1 ФВ-190, ФВ-189.

б/ Боевые потери в частях воздушной Армии составили – сбиты воздушных боях, огнем ЗА и не вернулось с боевого задания – 5 самолетов из них: 1 истребитель и 4 ИЛ-2.

 

§ VII.

 

Перебазирование частей 15 Воздушной Армии с Брянского и Унечского аэроузлов /Брянский фронт/, на аэроузлы – ТОРОПЕЦ, СТАР. ТОРОПА – /Второй Прибалтийский фронт/ осуществлялось:

а/ БАО в полном составе, управления РАБов, Штабы полков, дивизий, корпусов и управление Воздушной Армии с личным составом перебазировались ж.д. эшелонами с погрузкой на ст. БРЯНСК-2.

Прибывание ж.д. эшелона в пути занимало в среднем – 8-12 суток. Перебазирование наземных эшелонов не окончено, часть из них находится в пути следования.

б/ Материальная часть самолетов дивизий и корпусов перебазировалась летными эшелонами с посадками на промежуточном аэродроме – РЖЕВ. Отдельные полки и дивизии перебазировались при условии благоприятных метеоусловий в следующие сроки:

а/ 99 ГЗОДРАП – 24.10 – (в течение одного дня) без потерь;

б/ 3 ШАК – 17-19.10 – (в течение трех дней) с потерей – 1 ИЛ-2, который при катастрофе сгорел;

в/ 1 ГИАК – 25.10 – перешло 44 истребителя на промежуточный аэродром РЖЕВ, которые из-за неблагоприятных метеоусловий не могут вылететь на свои аэродромы. Потери – 1 истребитель на маршруте разбился. Остальная часть самолетов ГИАК находится на старых аэродромах базирования;

г/ 225 ШАД – 19-20.10 – (в течение двух дней) без потерь;

д/ 315 ШАД – 14-15.10 – (в течение двух дней) без потерь;

е/ 284 НБАД – 24.10 перебазировалось – 50% наличия самолетов на аэродром РЖЕВ, из-за неблагоприятных метеоусловий не могут вылететь на свои новые аэродромы базирования. Остальной состав самолетов дивизии находится на прежних аэродромах базирования. Потерь нет.

Остальные соединения, входящие в состав воздушной Армии, находятся на прежних аэродромах базирования.

 

§ VIII.

 

1. Метеорологические условия в районе боевых действий частей Воздушной Армии в значительной степени влияли на ход боевых действий. В течение месяца наблюдалось летных дней – 18 и ночей – 17, ограниченно летных дней – 4 и ночей 5, не летных дней – 4 и ночей – 4.

Всего имелось летных дней – 22 и ночей – 19. Оправдываемость прогнозов – 92,2%.

2. В течение месяца имелось среднее количество исправных самолетов:

а/ Истребителей – 302

б/ Штурмовиков – 208

в/ Ночных бомбардировщ. – 203

г/ Разведчиков ПЕ-2 – 28

3. Среднее напряжение боевой работы по видам авиации характеризовалось:

а/ По истребителям:

среднемесячное – 14 с/в,

среднесуточное – 004 с/в;

б/ По штурмовикам:

среднемесячное – 10 с/в,

среднесуточное – 005 с/в;

в/ По разведчикам:

среднемесячное – 1,5 с/в,

среднесуточное – 07 с/в;

г/ По ночным бомбардировщикам:

среднемесячное – 2 с/в,

среднесуточное – 001 с/в;

 

§ IX.

 

Авиация противника активности не проявляла. В течение месяца зафиксировано 280 самолето-полетов с целью разведки коммуникаций и боевых порядков наших войск на поле боя; незначительными группами, в некоторые дни бомбардировала боевые порядки наших войск на поле боя. Наибольшая активность ее боевых действий отмечалась: 15.10 – 99 с/п, 16.10 – 52 с/п, 18.10 – 87 с/п, 21.10 – 17 с/п.

Новых тактических приемов и методов воздушных боев и при боевых действиях по войскам на поле боя, новых типов вооружения, материальной части самолетов, средств ПВО противником не применялось.

Налетов авиации противника на аэродромы базирования частей Воздушной Армии в течение месяца не было.

 

§ X.

 

Управление частями ВА в ходе наступательных боев частей Брянского фронта осуществлялось с КП – УНЕЧА. Управление перебазировавшимися летными и наземными эшелонами частей и соединений производилось Начальником штаба ВА с группой оперативного отдела с КП – СУПОНЕВО. Управление боевой деятельностью частей, ведущих боевую работу осуществлялось Зам. Нач. штаба ВА с КП – ХАРИТОНОВО.

С указанного КП осуществлялось руководство приемом прибывших летных и наземных эшелонов частей и соединений.

Организация и осуществление оперативного перебазирования воздушной Армии было организовано штабом Воздушной Армии в соответствии приказа № 0115. Промежуточным аэродромом являлся аэродром – РЖЕВ, на котором находился представитель штаба ВА. На данном аэродроме производилась дозаправка самолетов и при наличии благоприятных метеоусловий указанные самолеты направлялись на свои новые аэродромы базирования.

Существенных изменений в организации связи с частями воздушной Армии и штабом фронта не имелось. Связь, по-прежнему поддерживалась проводными и радио средствами.

В силу …ления ограниченных боевых действий, в частях воздушной Армии характерных тактических приемов на поле боя не применялось.

Сопровождение штурмовиков в районы их действий производилось группами в 4-6-8 самолетов каждая, строивших свой боевой порядок двумя-тремя группами. Встреча штурмовиков и истребителей происходила над аэродромом последних. При отсутствии противодействия авиации противника на поле боя, истребители сопровождения совместно со штурмовиками участвовали в штурмовых атаках наземных целей.

Для ведения дальней разведки противника применялись ПЕ-2 и для ведения ближней разведки противника применялись пары истребителей, действовавших на поле боя различными методами.

Штурмовые действовали на поле боя незначительными по своему составу группами, под прикрытием и без прикрытия истребителей. Цели противника атаковывались с различных направлений и высот с применением небольших заходов для атаки.

 

Зам. Нач. Штаба 15 ВА

Полковник /КОТЕЛЬНИКОВ/

 

Зам. Нач. Опер. Отдела штаба 15 ВА

Майор /БАЛМАТОВ/

 

Отп. в 3 экз.

Экз. № 1 – ВВС КА.

   "   № 2 – Приб. Ф.

   "   № 3 – в дело.

31.10.43 г. Р.Д.

 

Источник

Память Народа // Краткий отчет о боевых действиях 15-й ВА за октябрь 1943 года.