| Главная » Армия и Флот » Фронт и Флот » Балтийский флот » 1-я бригада подводных лодок » ПЛ С-1 | ||
  Всего посетителей: 2564905
Всего сегодня: 244
Всего вчера: 742
Сейчас на сайте: 8
|
ПЛ С-1
23.09.1936 - 23.06.1941
Подводная лодка заложена 25 декабря 1934 на заводе № 189 (Балтийский завод) в Ленинграде под заводским номером 266 и литерным обозначением «Н-1». 8 августа 1935 года спущена на воду и 23 сентября 1936 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота. 20 октября 1937 года подводная лодка получила литерное обозначение «С-1». С ноября 1939 года подводная лодка принимает участие в войне с Финляндией в составе 13-го дивизиона подводных лодок 1-й бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота, базировалась в военно-морской базе Таллин. 30 ноября в боевом дозоре в устье Финского залива, получив сигнал «Факел» о начале боевых действий против Финляндии, командир не понял его смысла, так как на лодке не было таблицы условных сигналов. 31 октября обстановка прояснилась с получением оперативной сводки штаба флота. Утром 1 декабря «С-1» чуть было не стала жертвой орудий крейсера «Киров», который прибыл для обстрела батареи острова Руссаре, уже был готов открыть огонь, но, подводная лодка вовремя дала свой опознавательный. Вечером 2 декабря «С-1» отозвана с позиции и утром следующего дня прибыла в Таллин. С 3 по 16 декабря 1939 года подводная лодка находилась в боевом походе у порта Раума в Ботническом заливе Балтийского моря. Размер позиции был слишком мал (10 x 10 миль), сигнальщики несколько раз обнаруживали цели, но они проходили слишком далеко от лодки. 10 декабря лодка заметила и атаковала одиночный транспорт, а когда торпеда прошла мимо, субмарина всплыла и начала расстреливать его артиллерией. На пятом залпе 100-мм орудие заклинило, а две выпущенные торпеды прошли мимо. После полуторачасового маневрирования транспорт был потоплен огнем из 45-мм орудия –всего израсходовано 4 – 100 мм и 35 – 45 мм снарядов. Объектом атаки «С-1» оказался немецкий пароход «Больхайм» (3.324 брт), перевозивший строевой лес (по другим данным целлюлозу). Пароход прибыл в Мянтюлуото еще до объявления блокады Финляндии, но был задержан финнами в порту так как груз судна имел для них стратегическое значение. Утром 10 декабря судно покинуло порт, и до границы блокадной зоны сопровождалось финскими кораблями. После атаки подводной лодки «Больхайм», покинутый экипажем долго не хотел идти на дно, и финны, обнаружив судно, пытались буксировать его к берегу, но пароход все-таки затонул. Несмотря на потерю транспорта и гибель при этом 3-х человек из его экипажа (в результате обстрела погиб радист, тяжело раненный капитан судна умер в шлюпке), никакой реакции Германии не последовало. Больше никого на позиции «С-1» не встретила, и 16 декабря лодка благополучно вернулась в Либаву (Лиепая). С 22 декабря 1939 по 20 января 1940 года подводная лодка находилась во втором боевом походе. Первоначально ей предстояло действовать в районе к северу у острова Аланд (позиция № 10), но затем она была переразвернута у порта Кристиина (позиция № 12). 24 декабря при проходе пролива Южный Кваркен подводная лодка села на мель у острова Маркет. В этот момент один из кораблей (вероятнее всего, шведский), обнаружив субмарину пошел на таран. К счастью для подводной лодки она сумела сняться с мели и уклониться от удара. За 22 дня патрулирования лодка обнаружила лишь один конвой (транспорт в сопровождении вооруженного ледокола), но не смогла их догнать. 16 января лодка была отозвана в базу, но в силу выхода из строя вертикального руля подводная лодка задержалась в Ботническом заливе для исправления повреждения. Возвращение подлодки проходило в сложных ледовых условиях. Часть пути лодка шла подо льдом, другую часть – лавируя между льдинами. При одной из попыток пробить лед, на субмарине был погнут зенитный перископ. В таких условиях «С-1» атаковали два финских гидросамолета «Юнкерс К-43» (или «Райпон»), один из которых, по заявлению подводников, артиллеристам «С-1» удалось сбить. 19 января подводная лодка вышла на чистую воду и на следующий день под эскортом лидера «Минск» благополучно прибыла в Либаву, имея всего 300 кг соляра. При форсировании льдов «С-1» получила повреждения легкого корпуса, который в нескольких местах помяло и продавило льдом, оборвало антенны и леера, штормовой волной с верхней палубы сорвало семь листов обшивки и обломало козырек ограждения рубки. 7 февраля 1940 года подводная лодка С-1, за самоотверженную боевую деятельность экипажем в боевых походах награждена орденом Красного Знамени, а командир – капитан-лейтенант Александр Владимирович Трипольский удостоен звания Героя Советского Союза, экипаж награждён орденами и медалями. На протяжении 1940 года подводная лодка занималась отработкой задач боевой подготовки. С 9 по 22 июня 1940 года «С-1» блокировала Рижский порт в период присоединения Латвии к СССР. Субмарина нуждалась в проведении капитального ремонта, выведена на судоремонтный завод «Тосмаре» в Либаве. 22 июня 1941 года подводная лодка встретил в Либаве в составе 1-го дивизиона подводных лодок 1-й бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота. Вечером 23 июня, когда противник был на подступах к городу, экипаж взорвал корабль у причала и перешел на подводную лодку С-3. «С-3» взяв на борт членов экипажа подводной лодки С-1, а также рабочих с завода Тосмаре – всего на борту лодки было около 100 человек, могла идти только в надводном положении и погружаться не могла Вскоре после занятия Либавы подводная лодка поднята немцами, и так как прочный корпус лодки не получил значительных повреждений, «С-1» была отбуксирована в Киль, где использовалась как опытное судно Кригсмарине. 7 августа 1943 года в результате ряда испытаний, в ходе которых изучалось воздействие глубинных бомб, корпус субмарины затонул.
Командиры:
Личный составВсего: 43 Офицерский состав:
Рядовой, сержантский и старшинский состав:
          
Источник Портал «Память Народа» // Министерство обороны Российской Федерации Великая Отечественная под водой // ПЛ "С-1" |
|
.jpg "ПЛ С-1, взорванная у причала завода \"Тосмаре\"")
. Подводная лодка шла непосредственно вдоль побережья из 
.png "ПРОЕКТ «ДОРОГА ПАМЯТИ»"){kind=logo}
